【香港商報訊】記者盧偉、通訊員粵機宣報道：作為內地民航機場建設史上規模最大的一次改擴建工程——廣州白雲國際機場三期擴建工程目前正在緊張施工中。7月30日，該擴建工程西四指廊主樓鋼屋蓋網架提升四區順利完成首次提升，標誌着西四指廊主樓鋼結構施工已全面步入正軌。這也是繼7月10日西四指廊混凝土結構實現全面封頂後首個鋼結構提升的工程。

廣州白雲國際機場三期擴建工程既是助推粵港澳大灣區世界級機場群建設的重大工程，也是廣東省推進落實民航強國戰略、軍地深度融合協同推進地區發展建設的實際舉措。

該擴建工程項目總投資544.2億元，主要建設西二跑道（第四跑道）、東三跑道（第五跑道），新建T3航站樓和T2航站樓東四、西四指廊；並在T3航站樓前建設綜合交通中心，引入地鐵、城際鐵路、高速鐵路等軌道交通線路。三期擴建工程項目建成後，廣州白雲國際機場年旅客吞吐能力、貨郵吞吐能力將分別達到1.2億人次、380萬噸，較目前分別增長50%、52%。

力爭全面應用智能建造技術

值得注意的是，白雲機場三期擴建工程是助力構建廣東「一核一帶一區」區域發展格局的重點工程。它的擴建不僅有利於提升廣州白雲機場國際競爭力，強化廣州國際綜合性交通樞紐功能，而且有利於增強粵港澳大灣區對全球航空資源的配置能力、加快打造世界級機場群，對廣東構建「一核一帶一區」區域發展格局、更好地融入國內國際雙循環，具有重大意義。

按照規劃，廣東將以白雲機場三期擴建為契機，構建智能建造生態圈，加快推進智能建造的實施應用，全面推動工程建設管理從平面到立體、從真實到虛擬、從孤島到集成、從割裂到系統的數碼化轉型，力爭成為中國首個全面應用智能建造技術的大型國際樞紐機場，成為中國機場擴建工程的新標杆。

未來，廣東將推動白雲機場三期擴建工程深度融入粵港澳大灣區世界級機場群建設，以推動廣州國際航空樞紐建設為核心任務，為粵港澳大灣區世界級機場群建設和廣東民航高質量發展作出更大貢獻。