【香港商報訊】記者盧偉、何嘉敏、姚志東 通訊員郭成海、岳千琳報道：1月14日是2025年春運的首日，預計全社会跨區域人員流动量17239万人次。據廣東省交通運輸廳預計，今年春運期間（1月14日至2月22日），廣東省高速公路車流總量約2.81億車次，日均車流量約702萬車次，同比增長2.62%。

今年的春節8天長假期間，7座及以下小型客車免收車輛通行費的政策將繼續實施。由於探親、旅遊等多重因素的疊加，廣東省交通運輸廳預測，群眾的出行半徑將有所增加。預計主要的出行方式將以中長途和短途高頻為主，熱門景區和網紅打卡地點將會出現車流集中的情況。因此，廣東省的總體出行流量預計將大幅增長，路網可能會出現高峰期持續時間較長、擁堵路段增多以及潮汐現象明顯等特點。

春運期間，車流量預計將在1月16日達到春節前的小高峰，之後逐漸下降，至1月28日（除夕）高速公路路網車流量將降至最低點；春節期間車流量將逐漸回升，2月4日達到最高峰，約為879萬車次。

廣鐵預計旅客7450萬人次

數據顯示，春運首日，廣鐵集團預計將發送旅客達到157.9萬人次，其中廣東地區將發送104.5萬人次，湖南地區將發送41.6萬人次，整體情況保持穩定。為了適應客流變化的實際情況，廣鐵集團已進一步增加運力投入，計劃開行列車3093趟，包括動車2726趟和普速列車367趟，以確保旅客的順暢出行。

春運期間，廣鐵集團預計總共將發送旅客7450萬人次，與去年相比增長298.1萬人次，增幅為4.2%。節前預計將發送3075萬人次，同比增長4.6%；節後預計將發送4375萬人次，同比增長3.9%。

機場方面，白雲機場在春運期間預計將有6.13萬架次的航班起降，同時預計接送旅客人數將達到947.02萬人次。據白雲機場的預測，今年春運的特點將是高峰持續時間長以及單日客流量大。在為期40天的春運期間，除了航班起降和旅客吞吐量，貨郵吞吐量預計也將達到23.81萬噸。日均數據方面，航班起降為1534架次，旅客吞吐量為23.68萬人次，貨郵吞吐量為5953.65噸。與去年春運相比，這些數據分別增長了0.44%、2.29%和4.46%。

深圳鐵路日均開行客車超千列

「今天，深圳鐵路預計共發送旅客超26萬人次。其中，深圳北站預計發送旅客17.5萬人次。」深圳車站客運科科長劉鎮文14日介紹到。

據統計，1月14日至2月22日，深圳鐵路預計發送旅客1117萬人次，日均發送旅客27.9萬人次，同比去年增幅5.1%。其中，深圳北站預計發送旅客755萬人次，同比增長6.6%；深圳站預計發送旅客155.8萬人次，同比增長4.6%；深圳東站預計發送旅客99.4萬人次，同比增長5.4%；福田站發送旅客54萬人次，同比增長8%。

為滿足廣大旅客出行需求，深圳鐵路根據客流趨勢，科學研判，春運期間進一步加大客運能力投放，對開行列車再次優化調整，不斷提升運力，確保旅客順暢、有序出行。春運40天，深圳鐵路日均開行旅客列車超1000列。