深港「水陸鐵」跨境交通愈加緊密

粵港澳大灣區是中國及全球最具發展潛力、活力的區域之一。2023年初，深港及粵港澳之間全面通關後，大灣區交通網絡迅速被「激活」，便利的交通網絡為粵港澳客流、物流、資金流高效運轉帶來極大便利。今年以來，深圳持續加大深港交通互聯互通體系建設，便利兩地居民及貨運往來，助力大灣區經濟強勁復蘇。 文/姚志東

恒大復牌勁跌78%

【香港商報訊】深陷債務危機的內房巨頭中國恒大(3333)，停牌17個月後，昨日復牌再成為市場焦點。恒大停牌前收報1.65元，昨日甫開市即暴跌86.67%至0.22元，其後跌幅有所收窄，收報0.35元，跌78.8%；單日市值蒸發171億元，成為昨日跌幅最大、成交股數最多的股份。恒大最新市值只剩46.22億元，較2017年10月歷史高峰時市值4200億元，市值蒸發逾98%。

鰂魚涌舊樓強拍底價63億 創拍賣物業新高

【香港商報訊】恒地(012)與太古地產(1972)合作收購的市區大型舊樓重建項目，魚涌濱海街16至94號及英皇道983至987A號物業，將按《土地(為重新發展而強制售賣)條例》，於今年9月19日(星期二)上午11時公開拍賣，底價63.1億元，創本港拍賣物業底價的新高。仲量聯行為拍賣人。

深高速：未來維持55%派息率

【香港商報訊】深圳高速(548)總裁廖湘文昨在業績會上表示，近五年以來，公司A股的股息率維持在5.8%，H股股息率維持在7.9%，橫向比較屬於行業靠前水平。2021至2023年的股東回報計劃，派息率55%，未來將力爭維持55%的穩定派息政策。

內地多招救市 提振恒指升174點

【香港商報訊】內地當局推出多招救市，A股受惠向好，恒指昨日裂口高開，全日收報18130點，彈升174點或0.97%，成交金額1010億元。國指收報6246點，升70點或1.1%；科指收報4268點，升68點或1.69%。

內房股個別發展

儘管受恒大復牌後急跌拖累，昨日內房股個別發展，融創中國(1918)倒跌2.2%；碧桂園(2007)收市無升跌；綠城中國(3900)則漲6.9%。